Für den neuen GPS-Anflug der Luftwaffe soll die TMA Meiringen erweitert werden
Nach dem Versuchsbetrieb eines neuen GPS-Anfluges für FA-18-Kampfflugzeuge in Meiringen, der zwischen November 2022 und Januar 2023 stattfand, möchte die Luftwaffe den neuen Anflug per März 2024 permanent einführen. Zu diesem Zwecke verlangt das BAZL eine erweiterte TMA im Bereich Interlaken. Nach intensiven, mehrmonatigen Gesprächen konnten sich die Luftwaffe, der SHV und die lokalen Vertreter kurz vor Weihnachten auf eine gute Lösung einigen, die unsere Bedürfnisse abdeckt und es nur zu sehr geringen Einschränkungen kommen sollte. Dank einer minimalen Erweiterung der CTR Meiringen nach Westen konnten der alte, weiterhin nötige nördliche Anflug und der neue südliche Anflug komplett entflechtet werden. Der südliche Anflug soll dabei fast ausschliesslich bei schlechtem Wetter und nur wenige Tage im Jahr erfolgen, weshalb unsere gemeinsame Forderung an die nächsthöheren Stellen MAA (Military Aviation Authority) und BAZL ist, dass diese Sektoren unabhängig von den restlichen Bereichen nur dann aktiviert werden sollen. Sofern sich MAA und BAZL mit der gefundenen Lösung einverstanden erklären, wird nächsten Sommer die offizielle Vernehmlassung stattfinden. Zum aktuellen Zeitpunkt darf die Karte des vorgeschlagenen Luftraums noch nicht veröffentlicht werden. Zu erwähnen ist, dass sich die Luftwaffe in Meiringen und der Luftraumdesigner von Skyguide dankenswerterweise sehr frühzeitig an uns gewendet und unsere Vorschläge und Inputs mit grossem Aufwand in die nun vorliegende Lösung eingearbeitet hatten.
