Directives
*Annonce préalable: lors des examens pratiques, à compter du 1.4.2025, une question orale sera posée au choix sur la météo, la pratique de vol ou l’espace aérien (seul l’espace aérien était concerné jusqu’à présent).
*A partir du 1.1.2024, les nouvelles directives pour Delta Progress seront applicables.
Formation de pilote delta biplace 1
Tu es pilote delta breveté depuis au moins deux ans, tu as fait de nombreuses expériences de vol, et tu veux maintenant partager le plaisir que tu prends à voler avec d'autres. Si nous avons éveillé ton intérêt, tu trouveras ci-dessous les détails de la formation et les autres conditions requises pour devenir pilote biplace.Attention: Une assurance spéciale pour biplace est exigée par la loi dès le premier vol de formation biplace.
La formation comprend ces contenus dans l'ordre suivant:
1) Examen Biplace 1 "vols solo": 2 conditions d’admission suivants s’appliquent à l’examen comprenant 4 épreuves de vol total. Tu trouveras plus de détails dans les check-lists et les directives (voir lien ci-dessous):
- Brevet de pilote depuis au moins 2 ans
- Au moins 200 grands vols depuis l’obtention du brevet de pilote
2) Formation Biplace: Après avoir passé l'examen pratique "vols solo", tu peux commencer les vols de formation en voile biplace. Cela comprend: au moins1 vol d’instruction avec un instructeur biplace + au moins 10 vols de formation (Pilote - Pilote) sous surveillance d'un instructeur biplace ainsi qu’une journée de formation de base avec une aile solo.
3) Examen Biplace 1 "vols biplace": L'examen se compose de deux épreuves avec delta biplace et peut être passé à chaque examen de pilote delta.
Après cela, tu es détenteur de la licence biplace niveau 1, qui est valable à vie. Il te donne le droit de voler de manière indépendante avec d'autres pilotes en tant que passagers (ou avec des élèves sous la surveillance d'un instructeur de vol).
Question orale sur l’espace aérien (au 1er avril: météo, pratique de vol ou espace aérien au choix): Lors de chaque examen pratique, les candidats doivent répondre à une question sur l’espace aérien avant le deuxième vol (météo, pratique de vol ou espace aérien au choix à compter du 1er avril 2025). Il s’agit d’un élément de la préparation au vol similaire au contrôle MAVIE avant le premier vol. Si tu n’es pas sûr de toi en matière de météo, de pratique de vol ou d’espace aérien, parles-en à ton instructeur avant l’examen! Les questions, conçues de manière variable, ne peuvent pas être apprises par cœur. Nous te conseillons donc de suivre un cours théorique approfondi au sein de ton école de vol.
- Tu trouveras ici des informations détaillées sur les questions Biplace 1 "vols biplaces"
- Tu trouveras ici des informations détaillées sur les questions Biplace 1 "vols solo"
Assurance biplace
Il est obligatoire de posseder une assurance RC biplace, et ce dès la formation au biplace 1 "vols biplaces".
Tu trouveras ici des informations détaillées sur les assurances
