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25.08.2024 – Les "loops" du conteneur parachute de secours sont concernées.
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15.07.2024 – Mousqueton Finsterwalder Paralock, Harnais parapente Woody Valley X-Rated 7, Harnais delta Aeros Viper & Viper C
31.05.2024 – Advance a publié un communiqué de sécurité concernant les sellettes Easyness 2 et Progress 3.La raison de l'avis de sécurité est un incident survenu avec une sellette PROGRESS 3. Lors du déclenchement du parachute de secours, le câble jaune de la poignée du parachute de secours a été arraché et le secours n'a donc pas pu être déclenché.
03.04.2024 – Au cours d'une manoeuvre engagée générant plusieurs G avec une charge alaire importante sur une Carve 2 #20 bien utilisée, la sangle de trim s'est rompue. Gin Gliders a décidé de fournir un élévateur de remplacement pour tous lesmodèles Carve 2 et Falcon 2.
08.02.2024 – During a simulated rescuer throw, a small piece of the fabric from the inner container was caught by the retrieval lines. The fabric piece was pulled into the elastic line loop. Despite releasing the retrieval line package, the inner container remained blocked by the fabric piece and remained closed.
01.02.2024 – Un défaut sur le fourreau guide des élévateurs pouvait entraîner une mauvaise ouverture du parachute de secours en situaƟon réelle. Les produits concernés sont ceux livrés depuis Mars 2022.
15.01.2024 – Sur les élévateurs R07, la ligne B est suspendu à l'élévateur par une suspente Technora de 800 daN. Dans un cas, la suspension de la suspente B sur l'élévateur a été arrachée en vol. PHI ordonne un contrôle des élévateurs par le détenteur et propose un remplacement des éléments endommagés. Cette opération doit être effectuée avant le prochain vol.
10.11.2023 – Plusieurs pattes d’attache de cette aile présentaient des signes évidents visuellement d’amorce de rupture, réduisant significativement leur résistance. Concerne certaines Eazy 2, Eazy 2 Superlight, SuSi 3, Vita 2, Vita 2 Superlight, Rise 3 et Volt 3 produites en 2018.
10.11.2023 – Neues, temporäres Holzerseil in Engelberg. Es ist nicht markiert und man sieht es von der Luft aus nur sehr schlecht. Das Seil ist in der Lufthinderniskarte des Bundes eingetragen.
02.09.2023 – Charly, Kortel et MacPara recommandent de remplacer le POD des secours mentionnés dans la recommandation. Ce remplacement n'est pas une mesure obligatoire, mais une recommandation urgente. La sécurité d'ouverture en sera améliorée.