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04.05.2022 – Sky Paragliders hat eine Sicherheitsmitteilung für das Tandem-Gurtzeug TWIN herausgegeben. Bei alten Gurtzeugen und falscher Anbringung des Protektors, kann dessen Klettband zu Auslölsebrblemen des Retters führen.
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21.03.2022 – Aufgrund eines Bruches eines Rettungsgeräte-Auslösegriffes unter geringer Last, hat Woody Valley eine Sicherheitsmitteilung veröffentlicht. Betroffene Griffe können ausgetauscht werden.
16.02.2022 – Aufgrund einer strukturellen Schwachstelle ruft der Hersteller NEO einen Teil seiner ultraleichten Gurtzeuge NEO String 3.0 zurück. Betroffen sind Gurtzeug aus dem Jahr 2021 mit dem Seriennummern-Anfang I13.
13.12.2021 – Mögliche Schwierigkeiten beim Herausziehen des Rettungsschirmes aus dem STRIKE 2
15.11.2021 – Die Länge der Verbindung Auslösegriff zum Innencontainer soll von den Haltern vor dem nächsten Flugüberprüft werden.
21.10.2021 – Dringlichkeitsstufe: HochDer Gurtzeug-Hersteller Kortel hat eine Sicherheitsmitteilung zu seinem Gurtzeug Kanibal Race 2 veröffentlicht. In Verbindung mit bestimmten Rettungsgeräte-Innencontainern kann der Auslöseweg des Rettungsgerätes zu lang sein.
12.10.2021 – Bei einem sehr stark genutzten POISON X-ALPS, Baujahr Mai 2016, kam es während des Fluges an einer Düne zu einem Riss der Vernähung einer Leine am Tragegurt
05.08.2021 – Aus Fehler anderer Piloten lernen ohne die Erfahrung selber machen zu müssen. Oder andersrum seine eigenen Erfahrungen aufarbeiten und mit anderen Piloten teilen und so vor potenziellen Gefahren warnen. Ein freier Erfahrungsaustausch von Piloten für Piloten.
13.07.2021 – Bei einer Simulation war die Stoffbeschichtung des Retterfachs so mit dem Innencontainer verklebt, dass ein Herausziehen unmöglich war. Gemäss Supair betrifft er Gurtzeuge die vor 2019 hergestellt wurden.
29.06.2021 – Bei einigen Innencontainern wurde eine unzureichende Vernähung des Loops zum Einschlaufen des Rettergriffes festgestellt. Betroffen sind zwischen dem 1.1. und 15.6.2021 ausgelieferte Retter, deren Seriennummern mit dem Buchstaben "T" enden.